| 「Made in Sweden」 スウェーデン本国仕様住宅 KarlsonHus |
 |
スウェーデン本国仕様住宅 Made in Sweden |
|
|
HOME
>
構造の仕様
> 住宅の輸送 |
住宅の部材をコンテナに積載し輸送 スウェーデンは、自国の住宅を国内のみならず、 国外へも輸出する住宅輸出国でもあります。 その高い品質と性能が、ヨーロッパを中心として 高く評価されているからです。 一方で、100年以上の耐用年数を誇る住宅は、 一度建てると滅多に壊されないため、 国内での需要に限界があるのも事実です。 住宅を現場で作るのではなく、いわゆる、 「工場」で作ってしまう「外壁ブロック」は、 住宅を合理的に作り上げる・・・だけでなく、 こうした国外市場への展開も視野に入れて 確立された手法なのかもしれません。 ほぼ完成状態の住宅を分割してトラックへ積載し、 国境を跨ぐ橋やフェリーを使えば、他国の現場へも 国内同様に、住宅一式を届けられるのです。 日本へはトラックの代わりに、海上コンテナへ積載します。 このコンテナを、貨物船を使って輸出すれば、 8,000km以上も離れた極東の日本へ、住宅一式を輸送する事も スウェーデンにとって、それほど難しい事ではないのです。 |
|
輸送に有効な外壁ブロック
外壁ブロックは、コンテナへの積載も考慮して「寸法」を決定します。 コンテナ内部の限られた積載スペースを最大限に利用できる形状です。 |
外壁ブロックは、輸送手段に応じて部材毎にまとめられる。 クレーン用の吊りベルトやフォークリフト用の土台を準備。 
屋根用の構造トラスがまとめて梱包された状態。 材の厚みは45mmなので、合わせるとコンパクトになる。 
4つの外壁ブロックを1つにまとめた状態。 外壁ブロックの長さは約6m。重量は、100kg/mが目安。 
床根太は、すべてプレカットで加工済。部材番号が記載される。 長尺物同士は一緒にまとめられる。 
外壁ブロックをコンテナに積載。通常はコンテナ背面から積載。 オープントップコンテナの場合は、上からの積載が可能。 
コンテナを工場からスウェーデンの輸出港へ運ぶトラック。 コンテナの積み降ろし装置の付いたSIMA（シーマ）タイプ。 
スウェーデンを出航したコンテナは、40日から50日かけて 日本の主要港へ到着。コンテナを貨物船から降ろす。 
コンテナは、保税地域のコンテナヤードで保管される。 輸入通関の手続き完了後、コンテナを現場へ輸送できる。 
港のターミナルでは、建材をコンテナから取り出す事も可能。 室内ドアや階段、床材、造作材等は、別のコンテナに積載。 
内装建材などの仕上げ材関係は、ユニック車等で別送できる。 外壁ブロックなど構造躯体とは別に、現場納品も可能。 
外壁ブロックを載せたコンテナが現場に到着。 オープントップコンテナの場合は、上から外壁ブロックを吊り上げる。 
通常のコンテナの場合は、背面から荷物を引き出す。 ショートパネルの外壁ブロックを横積みで輸送した事例。 
通常のコンテナで、外壁ブロックを縦積みで輸送した事例。 現場で、荷物を背面から引き出し、クレーンで吊り上げる。 |
|
>
Next. 住宅の組み立て > 構造の仕様へ戻る > スウェーデン本国仕様住宅に関するお問い合わせ > KarlsonHus（カールソンヒュース）のカタログを請求する |
|
「スウェーデン本国仕様住宅」のブランドサイト
▲ページトップへ戻る |
|
住宅先進国スウェーデンノウハウをブログで公開 |
グリルセットと煙突付六角形タイプのミニログ |
D.I.Yで作れるキット型スウェーデンのミニログ |
スタイリッシュで大容量屋外の自立型郵便受け |
北欧家具仕様の壁掛け式収納型オムツ交換台 |
|
 |